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谁给了北京旅游包车公司涨份子钱的底气?

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文章出处：www.dakechezulin.com作者：Admin人气：1254发表时间：2017-09-29 02:29:57

天下大势，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。如今，全国都在破冰旅游包车体制改革，全国都在减免份子钱的时候，北京旅游包车公司却倒行逆施，单方面涨起份子钱来。

据首都网独家报道：“一个多月前，北京刚刚调整了旅游包车起步价。目前，北京旅游包车司机反映，北京所有旅游包车公司统一宣布涨‘份子钱’，每辆车涨近2000元。一些司机认为，起步价上涨后，乘客减少，现在涨‘份子钱’更让他们‘压力山大’”。

北京旅游包车指标是政府无偿给的，旅游包车车身价也早就由的哥承担了，但旅游包车份子钱却顽强地保留下来了。岂止保留，连当地的旅游包车行业协会都觉得，北京市旅游包车“份子钱”已有7年没有上调了，随着各类物价的上调，现在“份子钱”调整也在情理之中。如此看来，旅游包车的份子钱已经成了纠缠在的哥身上的一条毒蛇，仅靠的哥自救还有可能吗?

北京的旅游包车公司为什么敢逆流而上，在这当口涨份子钱?报道说，调整了营运任务标准的新版《北京市旅游包车营运任务合同》，是由北京市交通局和市旅游包车协会统一印制的。如果没有交通局的首肯，没有行业协会的撑腰，北京的6家旅游包车公司没这么大胆的。主管部门和行业协会为什么要给旅游包车公司背书，这其中没有利益纠葛，谁信呢?

也许自知理亏，北京市交通局运管处官员似乎想撇清责任，称如果“份子钱”要涨，是由公司与司机商定的，政府部门不干涉。交通部门没有参与“份子钱”调整，对这次调整也不知情。如果此说成立，那北京的旅游包车公司胆也忒肥了，这些印制的新版合同不就成了伪造么?可北京市交通局怎么甘愿让其假冒其名伪造合同?还装得那么无辜清纯啊?

横在北京旅游包车改革路上的拦路虎，就是旅游包车的份子钱。因为交了份子钱，任何增长的士数量的动作都会遭到的哥的反对;因为有了份子钱，旅游包车公司就有绑架交通局的资本;因为交通局和旅游包车公司坐在了一条板凳上，已成燎原局势的旅游包车改革就遭遇到了顽强抵抗。如果不釜底抽薪，彻底取消份子钱，打的难打的贵的乱象怎能有希望破解呢?

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