分享经济发展大比拼，北京客车租赁行业更快一步
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文章出处：www.dakechezulin.com作者：Admin人气：797发表时间：2017-02-15 01:39:05
目前，分享经济已经成为拉动经济增长的新路径，通过分享、协作方式搞创业创新，能拓展出中国经济发展的新领域。同时，分享也可以使发展的成果惠及更多人。因此，分享经济从进入北京客车租赁、租房领域开始，又逐步向知识技能、家政服务等行业渗透，做分享经济的平台数量越来越多，能接受分享经济模式的用户也日益丰富，这都说明这个新兴的经济模式正以不可阻挡之势席卷而来。据预计，未来5年中国的分享经济增长年均将在40%左右，到2020年市场规模或将占国家GDP的10%以上。
就今日而言，围绕在我们生活周边的共享经济代表有：移动北京客车租赁、在线短租、知识分享及家政O2O四大行业，北京客车租赁自媒体编辑将从市场规模、交易额、公司数量、用户数量等角度分析他们的发展速度。
移动北京客车租赁
分享经济下的移动北京客车租赁虽然起步时间不是最早，但发展速度却是最快的。无论是在市场规模、拓展速度、平台成熟程度、覆盖用户、需求频次等，移动北京客车租赁都远远高过分享经济旗下的其他行业。它主要分为打车、专车、拼车和北京客车租赁四大细分行业，且目前这些细分领域发展态势良好。
（1）市场规模：
图一
由上图可见，经过短短三年的发展，主打分享经济下的移动北京客车租赁发展势如破竹，其市场规模由2013年不足百亿，一跃到今天的700亿，增长约9倍。
（2）市场需求与供给：
2015年中国整体出行需求未28亿次/天，其中约车/专车的潜在市场需求约为0.9亿次/天，可见移动北京客车租赁市场虽然发展很快，但可以挖掘的市场仍然比较大。
图二
中国2015年短北京客车租赁辆保有量达到17万，预计未来6年将以11%的负荷量增长，预计到2020年将达到约28万辆车的供给端。市场供给端的扩大将能满足更多人、更多频次的出行。但相对于上图的巨大的打车需求而言，现在的移动北京客车租赁市场仍然是供少于求，所以市场仍然有巨大的发展潜力。
（3）用户覆盖：
图三
目前移动北京客车租赁行业用户规模累计达到2.5亿，在2015年打车市场累计注册用户达到6500万，其中滴滴快的公开数据显示，截止到2016年4月份，其注册用户规模已经超过2亿，超越中国Uber成为用户规模最大的移动北京客车租赁平台。
（4）移动北京客车租赁代表平台精细化发展
随着分享经济概念在中国的逐步成熟和国家政策的支持，移动北京客车租赁市场暂列分享经济行业老大，与之相对应的是中国北京客车租赁平台的竞争进入了白热化阶段，它们采取各种补贴、折扣、明星代言等活动，壮大本品牌的知名度。除了上述常规的经济性活动以外，各大北京客车租赁平台开始朝着精细化发展，例如滴滴快的的快车业务中车多价低、广受好评，而嘀嗒拼车主要针对拼车业务，满足了人们不同的出行需要。
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移动北京客车租赁
分享经济下的移动北京客车租赁虽然起步时间不是最早，但发展速度却是最快的。无论是在市场规模、拓展速度、平台成熟程度、覆盖用户、需求频次等，移动北京客车租赁都远远高过分享经济旗下的其他行业。它主要分为打车、专车、拼车和北京客车租赁四大细分行业，且目前这些细分领域发展态势良好。
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图一
由上图可见，经过短短三年的发展，主打分享经济下的移动北京客车租赁发展势如破竹，其市场规模由2013年不足百亿，一跃到今天的700亿，增长约9倍。
（2）市场需求与供给：
2015年中国整体出行需求未28亿次/天，其中约车/专车的潜在市场需求约为0.9亿次/天，可见移动北京客车租赁市场虽然发展很快，但可以挖掘的市场仍然比较大。
图二
中国2015年短北京客车租赁辆保有量达到17万，预计未来6年将以11%的负荷量增长，预计到2020年将达到约28万辆车的供给端。市场供给端的扩大将能满足更多人、更多频次的出行。但相对于上图的巨大的打车需求而言，现在的移动北京客车租赁市场仍然是供少于求，所以市场仍然有巨大的发展潜力。
（3）用户覆盖：
图三
目前移动北京客车租赁行业用户规模累计达到2.5亿，在2015年打车市场累计注册用户达到6500万，其中滴滴快的公开数据显示，截止到2016年4月份，其注册用户规模已经超过2亿，超越中国Uber成为用户规模最大的移动北京客车租赁平台。
（4）移动北京客车租赁代表平台精细化发展
随着分享经济概念在中国的逐步成熟和国家政策的支持，移动北京客车租赁市场暂列分享经济行业老大，与之相对应的是中国北京客车租赁平台的竞争进入了白热化阶段，它们采取各种补贴、折扣、明星代言等活动，壮大本品牌的知名度。除了上述常规的经济性活动以外，各大北京客车租赁平台开始朝着精细化发展，例如滴滴快的的快车业务中车多价低、广受好评，而嘀嗒拼车主要针对拼车业务，满足了人们不同的出行需要。
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